Video presentations Apply & Innovate – TECH WEEKS
Des présentations fascinantes sur tous les aspects de la conduite d'essai virtuelle
Appliquer et innover - Les TECH WEEKS 2020 étaient consacrées à des sujets importants, à des cas d'utilisation innovants et à des experts qui donnent un aperçu approfondi du travail de développement d'entreprises renommées. Cette année encore, nous vous avons proposé un programme varié avec un total de 40 présentations vidéo.
Nous avons téléchargé les vidéos de nos orateurs sur notre site web.
Les présentations portent sur différents sujets allant des prototypes virtuels au groupe motopropulseur, en passant par la dynamique des véhicules et la gestion des données.
Vous pouvez toujours regarder les présentations à la demande et gratuitement, aussi souvent que vous le souhaitez.
Véhicules autonomes
Détection de l'environnement
Simulation radar avec CarMaker 9
Génération de données LiDAR synthétiques à l'aide de CarMaker Free Space Sensor Plus
Génération de données LiDAR synthétiques avec CarMaker Free Space Sensor Plus
Ivan Stepanov, Valeo Schalter und Sensoren GmbH
Application de CarMaker Hil avec un ensemble de capteurs ZF
Christoph Funda, Zukunft Mobility GmbH (une société de ZF)
Radar automobile en temps réel HIL avec Carmaker pour l'ADAS et les validations AD
Radar automobile en temps réel HIL avec CarMaker pour les validations ADAS et AD<
Kasra Haghighi, Uniquesec AB et Toyota Motor Europe
Développement d'un module de détection et de reconnaissance d'objets et d'événements pour les véhicules autonomes à l'aide de simulateurs
Souvik Mandal et Nikhil Tatavarthy Venkat, Institut indien de technologie d'Indore
De la validation à l'homologation
Quels scénarios doivent être testés pour garantir la sécurité de la conduite automatisée et pourquoi ?
Nico Weber, Opel Automobile GmbH (Groupe PSA)
Validation virtuelle de l'AD avec une simulation physique multi-capteurs dans des environnements en boucle fermée
Christian Heiduschke, IAV GmbH
Cas d'utilisation HARRI avec CarMaker - Environnement virtuel pour la plate-forme d'ingénierie automobile de Bertrandt
Bennet Gedan, Bertrandt Ingenieurbüro Köln GmbH
Validation des fonctions de conduite hautement automatisée à l'aide de méthodes de simulation basées sur des données réelles
Raphael Pfeffer, Institut de technologie de Karlsruhe (KIT)
Accélérer la validation virtuelle pour les véhicules automatisés grâce à l’optimisation basée sur les données
Homologation des fonctions de conduite automatisée - Vue d’ensemble mondiale, défis actuels et aspects stratégiques
Véhicules connectés et platooning
Enregistrement de données de véhicules autonomes connectés en boucle fermée et tests de perception à l'aide d'environnements synthétiques de haute fidélité
Ash Naik & Dr. Jakobus Groenewald, National Instruments et Université de Warwick (WMG)
Test de cas d'utilisation V2X Day 1 avec CarMaker
V2X Day 1 Use Case Testing avec CarMaker
Gerd Schmitz, S.E.A. Datentechnik GmbH
Ford F-Max Platooning Project - Validations du contrôle à haut niveau, à bas niveau et latéral avec TruckMaker
Prototypes virtuels
Prototypes virtuels
Traçabilité de la qualité des prototypes virtuels - Une application pour assurer l'intégrité des prototypes virtuels tout au long du cycle de vie.
Traçabilité de la qualité des prototypes virtuels - Une application pour assurer l'intégrité des prototypes virtuels tout au long du cycle de vie
Dirk Frerichs, Opel Automobile GmbH (Groupe PSA)
ADAS
Validation et essais
Auto - Projet de stationnement de remorques et études HIL - Validations des algorithmes de planification et de suivi de trajectoire avec TruckMaker
CarMaker et les données CAO fusionnées dans la réalité virtuelle - L'essai immersif d'idées conceptuelles simplifié
Powertrain
Émissions en conditions réelles de conduite
Matrice d'essai RDE sur un banc d'essai de moteur avec composants virtuels - Essais basés sur des modèles dans le développement de moteurs
RDE Plus - Méthodologie de développement de l'équipement pour l'ensemble du véhicule - Conformité RDE : Moteur en boucle et outils virtuels
Le conducteur de robot dans un environnement d'essai co-simulé : Soutenir les processus de développement intégré dans le domaine des émissions de la conduite réelle
Henning Nies, Université technique de Darmstadt
Véhicules électriques - Développement et simulation de batterie
Rimac C_Two - Développement et optimisation d'un groupe motopropulseur pour hypercar électrique
Rimac C_Two - Développement et optimisation d'un groupe motopropulseur d'hypercar électrique
Gerhard Vosloo, Rimac Automobili d.o.o.
Chargement rapide des batteries au lithium-ion dans la pratique - Un moyen d'y parvenir !
Chargement rapide des batteries au lithium-ion dans la pratique - Une façon de faire !
Jan Richter, Batemo GmbH
Essais de durabilité et NVH
Évaluation de la stratégie de contrôle du groupe motopropulseur hybride dans un simulateur NVH - Expérience sonore et vibratoire d'un prototype virtuel (Kopie 1)
Dynamique du véhicule
Dynamique de conduite et confort de roulement
Simulation du confort de roulement dans CarMaker - Développement d'une procédure d'essai pour soutenir les essais de véhicules par des méthodes virtuelles capables de fonctionner en temps réel
Thana Seelaraj Baiskaran, Université des sciences appliquées de Bingen
Paramétrage fiable des modèles de véhicules complets pour la dynamique de conduite et le confort de roulement - Présentation d'une ligne complète de paramétrage utilisant des méthodes de simulation efficaces et des bancs d'essai performants
Effets de l'usure des pneus sur la dynamique des motocycles
Effets de l'usure des pneus sur la dynamique des motos
Marco E. Pezzola, Soluzioni Ingegneria srl
Systèmes mécatroniques
Détermination des exigences des actionneurs mécatroniques du niveau du véhicule au niveau du système - Une approche de niveau 1 pour le développement de systèmes basés sur des modèles
Hellmar Rockel, Markus Stobitzer, Rabie Ait Ahmed Ouali, Schaeffler Technologies AG & Co.KG
Ajustement des paramètres hydrauliques de l'ESP à l'aide de CarMaker for Simulink et d'un algorithme d'optimisation - Le développement d'une méthodologie d'optimisation pour corréler le modèle de l'unité hydraulique de l'ESP de CarMaker
Javier Catalan (Applus IDIADA) & Alessandro Contini (Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH)
Potentiel des systèmes de contrôle de la dynamique des véhicules pour contrôler latéralement un véhicule en cas de défaillance du système de direction
Peter Lenz, Bertrandt Ingenieurbüro Köln GmbH
Sources de données et génération de scénarios virtuels
Sources de données et génération de scénarios virtuels
Méthode déterministe de simulation de crise pour la génération de scénarios critiques
Méthode déterministe de test de stress pour la génération de scénarios critiques
Demin Nalic, Université de technologie de Graz
Simulation de scénarios d'accidents dans le monde réel avec CarMaker - L'importance des scénarios détaillés avant l'accident
Angela Schubert, Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH
Collecte de données cartographiques précises en Ultra HD à l'échelle mondiale pour un constructeur automobile comme base d'essais virtuels et de simulation
La chasse aux cas limites dans la validation virtuelle des avs basée sur des scénarios
Recherche de cas de figure dans la validation virtuelle des véhicules audiovisuels basée sur des scénarios
Henning Lategahn, atlatec GmbH
Gestion centralisée des données de simulation
Gestion centralisée des données de simulation
SDM4CM - Gestion des données pour les constructeurs automobiles
SDM4CM - Gestion des données pour CarMaker
Alex Ehrler & Albrecht Pfaff, PDTec AG