Les essais routiers virtuels permettent d'estimer comment les systèmes avancés d'aide à la conduite réagiront dans des scénarios d'essai spécifiques, et quels critères d'évaluation les fonctions respecteront dès le début du processus de développement.
Les systèmes peuvent être testés de manière continue dès le début de la phase de définition des besoins, depuis MIL et SIL jusqu'à HIL et VIL. Au cours de ce processus, les scénarios des essais virtuels unitaires peuvent être réutilisés selon les besoins pour développer des fonctions de sécurité, indépendantes ou combinées avec d'autres systèmes.
Vos avantages en un coup d'œil
Flexibilité accrue
Analyse du comportement système dans des scénarios d'essai spécifiques
Gain de temps
Vérification anticipée aux exigences de conformité et de robustesse
Développement efficace des systèmes
Catalogues de scénarios préconfigurés et tests NCAP virtuels
Tests reproductibles et automatisés
Pilotage d'essais virtuels pour des scénarios d'essais individuels
Optimisation du développement des systèmes de sécurité active
Par exemple, l'aide au freinage d'urgence ou l'aide au changement de voie
