Fahrdynamik – Kompetenz von Anfang an
Der virtuelle Fahrversuch unterstützt Sie bei der Entwicklung von Fahrwerken und Fahrwerkregelsystemen
Ein perfekt ausgelegtes Fahrwerk ist die Voraussetzung für eine sichere, komfortable und je nach Wunsch auch sportliche Fahrt. Darauf baut auch unser Unternehmen auf, denn mit der Achsauslegung haben wir 1984 angefangen.
Heute können wir Ihnen mit CarMaker, ob mit integrierten MBS-Achsen oder in Verbindung mit IPGKinematics, ein Software-Paket bieten, das Sie im gesamten Entwicklungsprozess bei der Auslegung von Fahrwerken unterstützt. Im Bereich Fahrdynamik können Sie den virtuellen Fahrversuch durchgängig einsetzen – von Model-in-the-Loop bis hin zur Lenkgefühlabstimmung am Lenksystemprüfstand.
Die Qualität der Fahrdynamiksimulation ist maßgeblich von dem Fahrzeugmodell abhängig: Nur ein besonders präzises und performantes Modell kann die Fahrdynamik virtuell richtig und effizient abbilden. Die Modellgüte von CarMaker ist bewiesen, denn CarMaker wird beispielsweise zur simulationsbasierten ESC-Homologation eingesetzt, um Fahrzeugvarianten virtuell freizugeben.
Der virtuelle Fahrversuch wurde mit Fahrversuchsexperten entwickelt, um in der virtuellen Welt die gleichen Manöver wie in der realen Welt fahren zu können. Mit dem virtuellen Fahrversuch als Unterstützung des realen Fahrversuchs beherrschen Sie Test- und Absicherungsaufwand von Fahrwerken und Fahrdynamikregelsystemen.
Referenzen
Simulationsumgebung: CarMaker bei EFS (Apply & Innovate 2016) 1.31 MB / PDF / 2016 / Elektronische Fahrwerksysteme GmbH, Christoph Kossira / Deutsch |
Virtuelle Prototypen: CarMaker bei JLR (Apply & Innovate 2016) 0.96 MB / PDF / 2016 / Jaguar Land Rover Limited, Robert Chase / Deutsch |
Virtuelle Prototypen: Modellmanagement bei Opel(Apply & Innovate 2016) 1.91 MB / PDF / 2016 / Adam Opel AG, Dr. Matthias Borsdorf / Deutsch |
Virtuelle Prototypen: CarMaker auf NI bei PSA (Apply & Innovate 2016) 0.71 MB / PDF / 2016 / PSA Peugeot Citroën, Antoine Saulgrain / Deutsch |
Simulation im Motorsport bei SLR (Apply & Innovate 2014) 2.07 MB / PDF / 2014 / Sébastien Loeb Racing, Fabien Chenin / Deutsch |
ATZ 04/2017: Fahrzeugmodelle effizient und nachhaltig managen 1.11 MB / PDF / 2017 / (c) ATZ / Deutsch |
« Erlebnis. Komfort. Dynamik.
Die perfekte Fahrt »
Der virtuelle Fahrversuch im Bereich Fahrdynamik – das sind Ihre Vorteile:
- Reale Fahrmanöver einfach 1:1 in der virtuellen Welt abbilden durch den Ansatz des manöver-, event- und szenariobasierten Testens
- Ein realistisches und leistungsstarkes Fahrermodell mit IPGDriver, das unterschiedliche Fahrertypen nachbilden kann
- Ein sehr genaues Fahrzeugmodell – der Beweis: simulationsbasierte ESC-Homologation
- MBS-Achsen in Echtzeit
- Bedatung der Achse mittels unserer prozessunterstützenden Lösungen wie ADAMS Data Converter, KnC Data Converter oder IPGKinematics
- Gesamtsystem Lenkung testen – am Lenksystemprüfstand
- Variantenvielfalt beherrschen dank Testautomatisierung inklusive Auswertung und Reportgenerierung
- Unterstützung beim Aufbau virtueller Prototypen mit unseren Engineering Services
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