ADC-in-the-Loop

Das Wichtigste in Kürze:

  • Offene Suspension-Schnittstelle zur Integration des aktiven Dämpfers ECU
  • Exaktes Nachbilden von Fahrbahneinflüssen dank des hohen Detailgrades von Straßen und anderen Fahrbahnoberflächen (OpenCRG)
  • Ermöglichung der Entwicklung von Active-Body-Control-Funktionen
  • Für PKWs und Nutzfahrzeuge

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