Immer einen Schritt voraus – mit unserer Simulation Software Prozesse optimieren
Testen Sie schon heute das Automobil von morgen! Unsere Software-Produkte helfen Ihnen dabei, Ihre Entwicklungsprozesse nach dem Frontloading-Prinzip aufzubauen und so Ihre Entwicklungszyklen deutlich agiler zu gestalten. Tests können mit unseren Simulation Software frühzeitig – lange bevor der reale Prototyp entsteht – und zu hundert Prozent reproduzierbar in die virtuelle Welt verlagert werden.
Unser Produktportfolio haben wir ganz auf den Ansatz des Automotive Systems Engineering ausgerichtet – dem Entwickeln und Testen von Systemen in ihrer Gesamtheit im Gesamtfahrzeug in realistischen Szenarien. Mit dem virtuellen Fahrversuch können Sie diese Testmethode umsetzen und damit auch höchste Entwicklungsanforderungen sicher und effizient bewältigen.
Die Prozesse unserer Kunden durch innovative Testmethoden zu optimieren ist uns ein wichtiges Anliegen. Unsere Simulation Software CarMaker, TruckMaker und MotorcycleMaker haben wir daher als offene Integrations- und Testplattformen ausgelegt. So ist die Einbindung der zu testenden virtuellen und realen Komponenten in Ihren virtuellen Prototyp sowie die Integration der Simulationsumgebungen in bestehende Tool-Landschaften über eine Vielzahl an unterstützten Standards und Schnittstellen schnell und unkompliziert möglich.
Die CarMaker-Produktfamilie verfügt über eine höchst präzise, echtzeitfähige Modellumgebung für die realitätsgetreue, detaillierte Abbildung des realen Fahrversuchs und der Testszenarien ganz nach Ihren individuellen Anforderungen.
Ihr virtueller Prototyp sowie die Szenarien mitsamt Bewertungskriterien können im gesamten Entwicklungsprozess flexibel wiederverwendet werden. Und nicht nur das: Auch die Zusammenarbeit zwischen OEM und Zulieferer ist durch den Einsatz des Prototyps erheblich effizienter.
Unser Anspruch den realen Fahrversuch in höchstem Maße realistisch und reproduzierbar abzubilden spiegelt sich im manöver-, event- und szenariobasierten Testansatz unserer Produkte wider. Visualisierungswerkzeuge für die eindeutige und verlässliche Analyse Ihrer Testfahrten sowie die Möglichkeit der Testautomatisierung und der automatischen Auswertung vervollständigen unser Komplettpaket für den virtuellen Fahrversuch. Je nach Bedarf steht Ihnen außerdem eine Vielzahl an Produkterweiterungen für Ihre individuellen Anwendungsfälle zur Verfügung.
Referenzen
Simulation environment: CarMaker at EFS (Apply & Innovate 2016) 1.31 MB / PDF / 2016 / Elektronische Fahrwerksysteme GmbH, Christoph Kossira / Englisch |
Virtual prototypes: CarMaker at JLR (Apply & Innovate 2016) 0.96 MB / PDF / 2016 / Jaguar Land Rover Limited, Robert Chase / Englisch |
Virtual prototypes: Model management at Opel (Apply & Innovate 2016) 1.91 MB / PDF / 2016 / Adam Opel AG, Dr. Matthias Borsdorf / Englisch |
Virtual prototypes: CarMaker on NI at PSA (Apply & Innovate 2016) 0.71 MB / PDF / 2016 / PSA Peugeot Citroën, Antoine Saulgrain / Englisch |
ATZ 04/2017: Efficient and Sustainable Management of Vehicle Models 0.64 MB / PDF / 2017 / (c) ATZ / Englisch |



Unsere Software-Produkte für den virtuellen Fahrversuch
Entdecken Sie selbst, welches Software-Produkt sich für Ihre Arbeit eignet:
CarMaker
Pkw und leichte Nutzfahrzeuge virtuell testen.
TruckMaker
In Echtzeit schwere Nutzfahrzeuge simulieren.
MotorcycleMaker
Zweiräder ganzheitlich entwickeln.
Hier finden Sie weitere Informationen zum Thema.
Medientyp: PräsentationDatum: 01.01.2016 Sprache: DeutschDateiformat: PDFGröße: 1.91 MB Virtuelle Prototypen: Modellmanagement bei Opel(Apply & Innovate 2016) |
Medientyp: PräsentationDatum: 01.01.2016 Sprache: DeutschDateiformat: PDFGröße: 0.96 MB Virtuelle Prototypen: CarMaker bei JLR (Apply & Innovate 2016) |
Medientyp: PräsentationDatum: 01.01.2014 Sprache: DeutschDateiformat: PDFGröße: 1.03 MB Virtuelle Prototypen: Modellmanagement bei Opel (Apply & Innovate 2014) |
Medientyp: PublikationDatum: 01.01.2012 Sprache: DeutschDateiformat: PDFGröße: 1.89 MB ATZ 03/2012: Simuliertes GPS-Space-Segment und Sensorfusion zur spurgenauen Positionsbestimmung |
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