Unsere Partner und Mitgliedschaften
Wir bieten maßgeschneiderte Komplettlösungen für durchgängiges, detailgetreues, virtuelles Testen von Systemen im Gesamtfahrzeug mit dem virtuellen Fahrversuch. Unser stetig wachsendes Partnernetzwerk ermöglicht es, für individuelle Herausforderungen über den gesamten Entwicklungsprozess hinweg immer die richtige Lösung zu finden.
3D Mapping Solutions GmbH ist einer der führenden Experten auf dem Gebiet der hochgenauen kinematischen Vermessung von öffentlichen Straßen, Testgeländen, Rennstrecken und Fahrbahnoberflächen jeglicher Art. Im Rahmen der Partnerschaft mit IPG Automotive erstellt 3D Mapping Solutions aus Messungen hochpräzise Referenzkarten für CarMaker, die als Grundlage für die Fahrdynamik- und ADAS-Entwicklung sowie für das Testen und Validieren von Anwendungen für das autonome Fahren dienen.
AB Dynamics und IPG Automotive haben eine Technologiepartnerschaft begründet, deren Ziel es ist, die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen zu beschleunigen. Erreicht wird diese Beschleunigung durch den verbesserten Einsatz von CarMaker auf dem Advanced Vehicle Driving Simulator (aVDS), der speziell für die Driver-in-the-Loop-Entwicklung von Straßenfahrzeugen entwickelt wurde. Zudem fokussiert die Partnerschaft auf die Optimierung und Konvertierung von Daten, die aus dem SPMM 5000 K&C-Fahrzeugprüfstand generiert werden. Der SPMM 5000 erlaubt die präzise Messung des Schwerpunkts und der Trägheitsmomente von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten.
adletec IT-Solutions bietet intelligente Out-of-the-box-Lösungen für Automobilhersteller, Zulieferer, Wissenschaftler und Racing-Teams an. Basierend auf den Anforderungen an Fahrsimulation mit Audio-Feedback hat adletec das offizielle Audio-Modul für CarMaker entwickelt, den SoundMaker Professional. Dieses CarMaker-Zusatzmodul bietet eine OpenAL 3D Audio-Engine mit frei positionierbarer Audiosenke, Integration mit IPGMovie und Netzwerkunterstützung.
Im Rahmen der Partnerschaft arbeiten AIP Automotive – ein führender Hersteller von Fahrzeugprüfsystemen zur realitätsbezogenen, reproduzierbaren Simulation von Straßenfahrten – und IPG Automotive eng zusammen um die Software CarMaker/TestBed sowie Echtzeithardware von IPG Automotive an den Rollenprüfständen von AIP Automotive optimal zu integrieren. Dabei werden sowohl abgestimmte kundenspezifische Anpassungen durchgeführt als auch bei der Inbetriebnahme der Schnittstelle unterstützt.
Ansible Motion baut Driver-in-the-Loop (DIL)-Simulatoren für die Fahrzeugentwicklung. Die Kooperation von IPG Automotive und Ansible Motion zielt auf die Nutzung von Fahrzeugmodellen in CarMaker auf den DIL-Simulatoren von Ansible Motion ab.
Ansys ist ein global führendes Unternehmen für Ingenieurssimulationssoftware. Unsere Mission: Powering Innovation That Drives Human Advancement™. Seit über 50 Jahren trägt die Software von Ansys durch die Vorhersagekraft der Simulation dazu bei, dass Innovatoren die Grenzen des Möglichen verschieben. Von nachhaltigen Transportlösungen über innovative Halbleiter und Satellitensysteme bis hin zu lebensrettenden medizinischen Geräten – unsere Software wird die nächsten großen Entwicklungssprünge der Menschheit ermöglichen.
aSR advanced Simulated Reality ist ein Hightech-Start-up mit Sitz in Stuttgart. aSR stellt eine innovative Hardware- und Softwareplattform mit offener Architektur für die virtuelle Fahrzeugentwicklung bereit, mit dem Ziel Entwicklungsprozesse zu beschleunigen und Kosten zu reduzieren. Im Rahmen der Partnerschaft erstellt aSR Schnittstellen zur Anbindung von Hardwarekomponenten an die Tool-Landschaft von IPG Automotive und macht Simulationsmodelle im Fahrsimulator erlebbar.
Das Startup CogniBIT entwickelt neurokognitive Modelle von Verkehrsteilnehmern für die Simulation, wodurch die realistische Simulation von menschlichen Verkehrsteilnehmern und deren scheinbar unvorhersehbarem Verhalten einfacher werden. Durch diese Verkehrsagentenmodelle, die wie menschliche Verkehrsteilnehmer wahrnehmen, entscheiden und handeln, wird die Simulation in CarMaker mit lebensechten Verkehrsteilnehmern angereichert.
2006 gegründet, hat sich Continental Engineering Services zu einem führenden, internationalen Entwicklungs- und Produktionspartner für Automotive- und Industriekunden entwickelt. Das Unternehmen entwickelt und fertigt in den Kompetenzfeldern Interior, Powertrain und Chassis Lösungen für technologisch anspruchsvolle Aufgabenstellungen oder adaptiert Continental-Großserientechnologie. Damit gestaltet das Unternehmen Mobilität benutzerfreundlich, antriebseffizient und sicher und komfortabel.
cosin scientific software entwickelt die marktführende Software FTire (Flexible Structure Tire Model), ein voll physikalisch basiertes, nichtlineares 3D-Reifenmodell. In Kombination mit verschiedenen Fahrbahnmodellen, sowie unter Verwendung von flexiblen Felgenmodellen und einer leistungsstarken Toolbox für die Verarbeitung von Reifen- und Straßendaten, stellt FTire das umfassendste Softwarepaket für die Simulation von Reifendynamik dar.
Im Rahmen der Partnerschaft mit IPG Automotive ist eine Schnittstelle zwischen FTire und CarMaker sowie TruckMaker von IPG Automotive entstanden, die den flexiblen Einsatz von hochgenauen virtuellen Reifen in unterschiedlich komplexen Fahrversuchen für verschiedenste Anwendungsfälle wie z. B. ADAS-Entwicklungen ermöglicht.
Elektrobit und IPG Automotive kooperieren bei der Anbindung von EB Assist ADTF (Automotive Data and Time-Triggered Framework) an die CarMaker-Produktfamilie. Dies ermöglicht effiziente Entwicklungsprozesse für Fahrerassistenz- und automatisierte Fahrfunktionen von den ersten virtuellen Prototypen bis zum Feldversuch.
Das Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Es kooperiert eng mit dem Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen IVK der Universität Stuttgart. Im Rahmen der Partnerschaft mit IPG Automotive wird CarMaker für viele On- und Offline-Simulationen in den Bereichen ADAS und automatisiertes Fahren, Chassis System Control, Fahrdynamik und Powertrain eingesetzt. Zur subjektiven Eigenschaftsbewertung kommt CarMaker dafür u.a. auch im Stuttgarter Fahrsimulator zum Einsatz.
Das 1970 gegründete Unternehmen Fujisoft hat sich auf den Bereich IT-Lösungen spezialisiert und seine Zusammenarbeit mit IPG Automotive in den vergangenen Jahren ausgebaut. Neben Simulationsumgebungen bietet das Unternehmen technischen Support, um CarMaker an die spezifischen Modelle der OEMs und Zulieferer anzupassen.
Entwicklungserfahrung besitzt Fujisoft insbesondere in den neuen Technologiebereichen autonomes Fahren, EV und V2X-Kommunikation, aber auch in etablierten Bereichen wie ADAS, Powertrain, Fahrwerk und IVI, und bietet somit eine breite Palette an Technologien für die Softwareentwicklung im Automobilsektor.
Der Schwerpunkt von GeneSys Elektronik GmbH liegt in der Entwicklung und Herstellung von Sensor-Systemen für Anwendungen wie Fahrdynamikmessungen im Automobilbereich, Navigationssysteme für Tunnel- Vortriebsmaschinen (sowohl mit Lasermesstechnik als auch mit Inertialsensorik) und Bildverarbeitungssysteme zur Prozessautomatisierung. Das GNSS-gestützte Kreiselsystem ADMA (Automotive Dynamic Motion Analyzer) wurde speziell für Fahrdynamikmessungen und zur ADAS-Evaluierung im Automobilbereich entwickelt. Das GNSS-gestützte Kreiselsystem ADMA erfüllt alle Anforderungen der internationalen Teststandards.
HERE, Entwickler und Anbieter von cloudbasierten Kartendiensten, ermöglicht es Menschen, Unternehmen und Städten, vom Potenzial ortsbezogener Technologie zu profitieren. Im Rahmen der Partnerschaft bieten HERE Technologies und IPG Automotive Schnittstellen zwischen ADAS RP sowie HERE HD Live Map zur Simulationsumgebung CarMaker an. Beide Lösungen ermöglichen die vollautomatisierte Übertragung von HERE-Kartendaten (komplexe Straßennetze mit detaillierten Informationen zur Straßeninfrastruktur) an CarMaker. Das digitalisierte Straßennetz dient als Grundlage für den Aufbau von Simulationsszenarien innerhalb von CarMaker.
Im Rahmen der Partnerschaft arbeiten HORIBA und IPG Automotive eng zusammen um die Software CarMaker/TestBed sowie Xpack4-Echtzeithardware von IPG Automotive optimal an den Antriebssystemprüfständen (Engine, Chassis und Powertrain) von HORIBA zu integrieren. Dabei werden sowohl abgestimmte kundenspezifische Anpassungen durchgeführt als auch bei der Inbetriebnahme der Schnittstelle unterstützt.
Keysight Technologies ist ein weltweit führendes Technologieunternehmen auf dem Gebiet der elektronischen Messtechnik. Die innovativen Lösungen von Keysight unterstützen u. a. die Automobilindustrie bei der Entwicklung und Fertigung qualitativ hochwertiger Produkte. Im Rahmen der Partnerschaft entwickeln Keysight, IPG Automotive und weitere Partner die offene Plattform ADE (Autonomous Drive Emulation) zur szenariobasierten Stimulation von Sensoren und V2X-Komponenten für Fahrzeuge, um damit Funktionen für autonomes Fahren realitätsnah im Labor zu validieren.
Im Rahmen der Partnerschaft arbeiten KS Engineers und IPG Automotive eng zusammen, um die Software CarMaker/TestBed sowie Xpack4-Echtzeithardware an den Antriebssystemprüfständen von KS Engineers optimal zu integrieren. Dabei werden sowohl abgestimmte kundenspezifische Anpassungen durchgeführt als auch bei der Inbetriebnahme der Schnittstelle unterstützt.
MathWorks ist der weltweit führende Entwickler von Software für mathematische Berechnungen, die sowohl bei Ingenieur*innen als auch bei Wissenschaftler*innen Anwendung findet. Simulink ist eine Blockdiagramm-Umgebung welche genutzt werden kann, um Systeme mit Mehrdomänenmodellen zu entwerfen, Simulationen vor dem Hardwareeinsatz durchzuführen und Systeme ohne Programmieraufwand bereitzustellen.
Hier mehr über Simulink erfahren: www.mathworks.com/products/simulink
Weitere Informationen über die Lösung von MathWorks für die Automobilindustrie finden Sie hier: www.mathworks.com/solutions/automotive
MSC Software entwickelt ADAMS (Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems), die Simulationslösung für Mehrkörperdynamik. IPG Automotive und MSC Software haben eine Technologiepartnerschaft begründet, um gemeinsam an der Konvertierung von Adams-Modelldaten zu CarMaker-Modelldaten zu arbeiten.
nVIZ entwickelt Lösungen für Testfahrten in der virtuellen Realität (Virtual Reality). CarMaker ist in den kompakten Fahrsimulator von nVIZ integriert, um die physikalisch korrekte Fahrdynamik in Echtzeit zu simulieren und die Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen zu entwickeln.
ONO SOKKI bietet vielfältige Prüfstandssysteme für die Automobilentwicklung. Der Fokus liegt auf HIL-Prüfständen, die reale Komponenten mit Simulationssoftware verknüpfen. Die intelligenten Fahrermodelle, detaillierten Fahrzeugmodelle und flexiblen Straßen- und Verkehrsmodelle von CarMaker in Kombination mit den hoch entwickelten Mess- und Steuertechnologien von ONO SOKKI schaffen eine leistungsstarke Lösung, die zu einer Verbesserung der modellbasierten Entwicklung (MBD) auf Kundenseite führt.
Im Rahmen der Partnerschaft arbeiten OPVengineering und IPG Automotive eng zusammen, um die Software CarMaker/TestBed sowie Xpack4-Echtzeithardware optimal an den Antriebssystemprüfständen von OPVengineering zu integrieren. Dabei werden sowohl abgestimmte kundenspezifische Anpassungen durchgeführt als auch bei der Inbetriebnahme der Schnittstelle unterstützt.
Das Management immenser, stetig zunehmender Mengen von Simulationsdaten stellt eine wachsende Herausforderung für den Einsatz des virtuellen Fahrversuchs in großem Umfang dar. Um den Herausforderungen der weltweiten Zusammenarbeit im Engineering und der Traceability mithilfe von zentral verwalteten, strukturierten und qualifizierten Daten zu begegnen, arbeitet PDTec zusammen mit IPG Automotive an der Entwicklung und Bereitstellung einer Datenmanagementlösung für CarMaker: SDM4CM.
Die Karlsruher Unternehmen PTV Group und IPG Automotive bieten eine Komplettlösung für Fahrsimulationen in virtueller Umgebung. Dafür sorgt die eigens entwickelte Schnittstelle, die PTV Vissim, die Verkehrssimulationssoftware der PTV Group, und die CarMaker-Produktfamilie von IPG Automotive miteinander verbindet. Die Co-Simulation beider Simulationswerkzeuge dient Forschungs- und Entwicklerteams als Grundlage für die Entwicklung und Validierung von Fahrfunktionen und Fahrzeugeigenschaften unter Berücksichtigung verschiedenster simulierter Verkehrssituationen.
rFpro und IPG Automotive haben eine Partnerschaft begründet, um eine kombinierte Lösung für das Testen von Fahrdynamik sowie Perzeptions- und Regelsystemen für Systeme im Bereich Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren bereitzustellen. Mit der gesamten Toolchain von IPG Automotive können Tests und Versuche innerhalb der von rFpro physikalisch modellierten Digitalen Zwillige realer Testgelände durchgeführt werden. Zudem können Szenarien, die im Scenario Editor von IPG Automotive erstellt wurden, mit nur einem Klick zur Nutzung in rFpro und dessen fotorealistischer Grafik-Engine konvertiert werden.
Im Rahmen der Partnerschaft arbeiten Rototest und IPG Automotive eng zusammen, um die Software CarMaker/TestBed sowie Xpack4-Echtzeithardware optimal an den Antriebssystemprüfständen von Rototest zu integrieren. Dabei werden sowohl abgestimmte kundenspezifische Anpassungen durchgeführt als auch bei der Inbetriebnahme der Schnittstelle unterstützt.
S.E.A. ist Anbieter von maßgeschneiderten, schlüsselfertigen Test- und Messlösungen für Kommunikationssysteme sowie elektronische/mechatronische Systeme. Ein Hauptschwerpunkt von S.E.A. sind Testlösungen für alle Aspekte von V2X, von RF über Protokolle bis hin zu vollständigen ADAS-HIL-Tests. Die V2X-Kommunikationsprodukte von S.E.A. basieren auf Software Defined Radios von National Instruments sowie GNNS-Simulation von M3 Systems. Im Rahmen der Partnerschaft mit IPG Automotive wird CarMaker für die Fahrzeug- und Verkehrssimulation genutzt, was das Gesamtkonzept integrierter V2X-Fahrerassistenzsimulation ergänzt.
Sanei Co. Ltd. unterstützt Kunden bei der effizienten Nutzung von Informationssystemdiensten und treibt dabei insbesondere die Entwicklung von 3D-CAD-Software voran. In den letzten Jahren gewinnen neue Technologien wie das 3D-Design mit BIM/CIM und die Verwendung von 3D-Straßeninformationen in autonomen Fahrzeugen zunehmend an Bedeutung. Sanei Co. Ltd. stellt Unternehmen aus der Automobilbranche hochpräzise 3D-Straßenkarten (HD-Maps) zur Verfügung, die bei der Entwicklung des automatisierten Fahrens unterstützen. Zur Durchführung virtueller Tests können die erstellten Straßendaten in CarMaker importiert und mit dem Fahrsimulator verknüpft werden.
Stähle Robot Systems ist ein führender globaler Anbieter von Roboter- und Freifahrsystemen zum präzisen, reproduzierbaren und automatisierten Testen von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten. Die durchgängig verwendbare Software „STAEHLE DRIVERMODULE“ und „AUTOPILOT GUI“ dient hierbei zum Fahren von Entwicklungs-, Abgas- und Homologationsfahrzyklen. In Kooperation mit IPG Automotive wurde eine direkte, leistungsfähige Tool-Schnittstelle zur CarMaker Produktfamilie entwickelt. Auf diese Weise kann in allen Entwicklungsstadien (MIL, SIL, HIL und Testbed) durchgängig der gleiche Zyklusfahrer mit seinen unterschiedlichen menschlichen Fahrstilen verwendet werden, wie dieser mit dem Fahrroboter am Rollenprüfstand zum Einsatz kommt.
Synopsys entwickelt QTronic Virtual ECU Silver, die führende Plattform zum Bauen und Ausführen von virtuellen Steuergeräten (vECUs). Der Umfang von vECUs reicht hierbei von der reinen Anwendungssoftware bis hin zu einer vollständigen Target-Chipsimulation inklusive virtuellem Betriebssystem auf einem Windows-PC. Die Kooperation mit IPG Automotive umfasst die Entwicklung der Schnittstelle zwischen Silver und der CarMaker-Produktfamilie. Im Ergebnis können so eine oder mehrere Silver vECUs in die CarMaker-Simulationsumgebung integriert werden, um Funktionsentwicklung, Validierung und Tests unter Realfahrbedingungen durchzuführen.
TraceTronic entwickelt Werkzeuge zur Testautomatisierung und effizienten Validierung von Automotive Software. Die TraceTronic-Toolchain mit ECU-TEST, TRACE-CHECK und TEST-GUIDE ermöglicht es, szenarienbasierte Tests mit der CarMaker-Produktfamilie von IPG Automotive automatisch zu evaluieren und grafisch auszuwerten. Die daraus resultierenden Lösungen ermöglichen „Continuous Testing“ im Rahmen von MIL-, SIL- und HIL- bis hin zu Fahrzeugtests.
Als weltweit tätiges Unternehmen setzt UNIGINE seinen Schwerpunkt auf echtzeitfähige 3D-Technologien und bietet leistungsfähige B2B- und B2C-Simulationslösungen, Visualisierungen, Forschung, Videospiele, Virtual-Reality-Systeme und vieles mehr. Das firmeneigene 3D-Visualisierungssystem hat UNIGINE auf internationaler Ebene Anerkennung verschafft. Die Kooperation zwischen IPG Automotive und UNIGINE zielt darauf ab, fotorealistische 3D-Visualisierung in professionelle Simulations- und Trainingssysteme für autonomes Fahren, ADAS, Powertrain und Fahrdynamik einzubinden.
XPLM – die PLM-Experten und Integrationsspezialisten arbeiten mit IPG Automotive an der Anbindung der CarMaker-Produktfamilie an führende Product-Lifecycle-Management-Lösungen. Die Anbindung an bestehende PLM-Systeme mithilfe einer integrierten Toolschnittstelle ermöglicht benutzerfreundliches Modell- und Simulationsdatenmanagement innerhalb der modellbasierten Fahrzeugentwicklung.
IDAJ ist eines der führenden Unternehmen in den Bereichen der modellbasierten und der rechnergestützten Entwicklung (MBD und CAE). Das Unternehmen vertreibt die Produkte GT-SUITE und modeFRONTIER in Japan, China, Korea und weiteren Ländern.
Das CarMaker-Fahrzeugmodell ist Teil einer von IDAJ angebotenen Gesamtlösung, die auch das GT-SUITE-Motormodell, und die zur Optimierung verwendeten Kontrollparameter von modeFRONTIER umfasst.
