Der Formula Student UK-Wettbewerb feierte dieses Jahr sein 25-jähriges Jubiläum. Der Wettbewerb fordert studentische Teams heraus, einen funktionierenden Prototyp eines einsitzigen Rennwagens zu bauen, wobei sie in einer Kombination aus formellen Präsentationen und dynamischen Veranstaltungen auf der Rennstrecke ihre technischen Fähigkeiten unter Beweis stellen.
Obwohl sich die Wetterverhältnisse in Silverstone im Laufe der Woche immer weiter verschlechterten, trotzten die Teams dem Regen und den rutschigen Bedingungen und erzielten in mehreren Rennen Bestzeiten. Am Sonntag ließ der Regen nach und die Strecke war wieder trocken. Das führte zu einem spannenden Endurance-Event im Copse Corner, bei dem zum Anlass des 25-jährigen Jubiläums auch eine Parade mit früheren Teilnehmern aus Glasgow, Aberdeen und Birmingham stattfand.
IPG Automotive UK ist stolz darauf, seit drei Jahren Formula Student-Sponsor zu sein und als Teil des virtuellen Wettbewerbs Lap Time Simulation (LTS) kostenfreie CarMaker-Lizenzen bereit zu stellen. Jedes Team kann ein Auto einreichen, welches in der virtuellen Simulationsumgebung von CarMaker ganz einfach entwickelt, anpasst und verbessert werden kann. In diesem Jahr wurde die Rennstrecke so angepasst, dass die Rennautos auf einer neuen, von unseren Ingenieuren entworfenen Strecke getestet werden konnten, um die Dynamik der Fahrzeuge zu steigern, wobei das Team mit der besten Rundenzeit als Sieger hervorging.
Wir gratulieren dem Team UGR – University Glasgow Racing zum Sieg in der FS-Klasse und dem NUST Formula Student Team – Pakistan zum Sieg in der Konzeptklasse.
Der Stand unseres Teams von IPG Automotive UK in Silverstone war dieses Jahr sehr gut besucht. Dort wurde der statische Fahrsimulator vorgestellt, der mit den finalen Einreichungen der LTS-Wettbewerbsfahrzeugen der Teams bestückt war – alle bereit zur Fahrt! Der Enthusiasmus und das Interesse aller Teams an der Verwendung von CarMaker war sehr ermutigend, und das Team von IPG Automotive UK hatte einige großartige Gespräche, in denen es den Teams Verbesserungen und Optimierungen zur Leistungssteigerung aufzeigte.
Die Gewinner des Gesamtwettbewerbs waren das italienische Team der Universität von Modena und Reggio Emilia mit ihrem E85-Kraftstoff betriebenen Verbrennungsfahrzeug. Die Universität Staffordshire freute sich über den zweiten Platz. Die Universität Oxford Brookes belegte den dritten Platz und erhielt zum zweiten Mal in Folge den begehrten Preis für Ingenieursdesign. Die ägyptische Ain Shams Universität zeigte über die vergangenen Jahre ebenfalls eine hervorragende Weiterentwicklung und sicherte sich den Gesamtsieg in der Konzeptklasse für 2023.
Die Studenten, mit denen wir letzte Woche gesprochen haben, und die Energie, die sie in den Wettbewerb eingebracht haben, sind der beste Beweis dafür, dass die Zukunft des Ingenieurwesens gut aufgestellt ist!
Die vollständige Liste der Preisträger und Ergebnisse finden Sie auf der Formula Student-Website.