Das ESC-in-the-Loop-Testsystem ist ein HIL-Prüfstand speziell für das Testen und Validieren von ESC ECU Anwendungen. Mithilfe einer Plug-In-Box für ESC ECU, EPB ECU und motorisierte Bremssättel, sowie an alle hydraulischen ESP-Schnittstellen angepasste Signalerfassungsbox zur Messung von Ventilaktivitäten lassen sich elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) schnell und einfach Testen und Optimieren.
Funktionen
- Motorisierter Bremssattel-Simulator
- ESC-Test-Ware-Katalog zur ESC-Validierung
- ECU Diagnose
- Fail Safe Tester für Fail Safe Tests gemäß ISO 26262
Anwendungen
- Validierung von ESC-Funktionen bis zur fahrdynamischen Stabilitätsgrenze
- ABS, ASR, MSR, Anhängerstabilitätskontrolle, etc.
- Dimensionierung und Kalibrierung der ESC ECU
- Simulationsbasierte ESC-Homologation gemäß ECE R13-11 und ECE R13-H
- Validierung redundanter Bremssysteme für vollautomatisiertes Fahren
- Validierung regenerativer Bremssysteme
- Validierung des Grenzbereichs für Verbrauch
Technische Daten
- ESC-Plug-In-Test-Box für Hardware- und Softwareintegration
- Einfache Anbindung an CarMaker/HIL Prüfstand
- ESC-SA-Box anpassbar an jeden ESC-Aufbau
Hoch-akkurate Sensorsimulationen basierend auf Xpack4:
- Raddrehzahlsensor-Simulation (M400)
- Cluster-Sensor, Längs- und Querbeschleunigung, Gierrate
- Mastervac Sensor (M441)
- Hydraulikdruck-Sensor (M414)
Restbussimulation für CAN/CAN FD, FlexRay, SOME/IP, Ethernet
Ihre Vorteile auf einen Blick
Hoch-dynamische Performanz
Kompaktes System
Closed-Loop Simulation
Modell-, manöver- und eventbasiert
Durchführung von ESC-Tests
Realistische, reproduzierbare und deterministische Betriebsbedingungen
ESC-Validierung gemäß ISO 26262
Simulationsbasierte ESC-Homologation
Gemäß ECE R13-11 und ECE R13-H