MotorcycleMaker

Zweiräder ganzheitlich entwickeln

Aktuellen Herausforderungen der Fahrzeugentwicklung mit dem virtuellen Fahrversuch begegnen:
Unsere Simulationslösung MotorcycleMaker ist optimal auf Entwicklungs- und Testanforderungen motorisierter Zweirädern wie Motorräder, E-Bikes oder Motorroller abgestimmt und überträgt reale Testszenarien detailgetreu in die virtuelle Welt. Unsere Software unterstützt dabei, Entwicklungsprozesse agiler zu gestalten. Dem Ansatz des Automotive Systems Engineering folgend, ermöglicht der virtuelle Fahrversuch mit MotorcycleMaker das durchgängige Entwickeln, Kalibrieren, Testen und Absichern kompletter Systeme im Gesamtfahrzeug in realistischen Szenarien.

Ihre Vorteile auf einen Blick

Hohe Zuverlässigkeit

Bewährte Lösung durch viele Branchenreferenzen und erfolgreiche Anwendungen

Reduktion des physischen Testaufwands

Hochrealistische virtuelle Testumgebung vereinfacht das Testen mit Modellen und Software und verringert gleichzeitig den kosten- und zeitintensiven physischen Testaufwand

Effiziente Prozessintegration

Offene Integrationsplattform, die viele Standards und Schnittstellen unterstützt

Hohe Anwenderfreundlichkeit

Intuitive GUI und zahlreiche Produktbeispiele, auf die aufgebaut werden kann

End-to-End-Workflows

Fusion von Simulationsvorteilen und -werkzeugen für die Schaffung und Ausführung von End-to-End-Arbeitsprozessen, inklusive Continuous Integration und Development

Durchgängige Wiederverwendbarkeit

Szenarien können über den gesamten Entwicklungsprozess hinweg wiederverwendet werden

Ausgezeichnete Performanz

Schneller, C/C++-basierter Simulationskern mit hocheffizienten Simulationsmodellen

Einfache un schnelle Skalierbarkeit

Skalierbare Simulationsumgebung mit Referenzdesigns und Arbeitsvorlagen für HPC- und Cloud-basierte Anwendungen – ideal für CI/CD/CT

Schnell zum virtuellen Prototyp

MotorcycleMaker bietet ein leistungsstarkes, echtzeitfähiges Fahrzeugmodell inklusive aller Teilkomponenten. Virtuelle Prototypen lassen sich damit bereits in den frühen Phasen des Entwicklungsprozesses aufbauen. Anwender*innen haben dabei stets die Freiheit, Komponenten später durch eigene Modelle oder Hardware zu ersetzen. Die Kombination des virtuellen Prototyps mit adaptiven Fahrer-, komplexen Verkehrs- und detaillierten Straßen- und Umgebungsmodellen ermöglicht jederzeit automatisierte und reproduzierbare Tests. Dabei garantiert die klar strukturierte Benutzeroberfläche eine leichte Parametrierung.

Realistische 3D-Visualisierung

Movie NX ermöglicht als Visualisierungstool von MotorcycleMaker eine fotorealistische Simulation von Szenarien. Durch den Einsatz von Licht- und Wettereffekten lassen sich reale Szenarien in der virtuellen Welt zu jeder Tages- bzw. Jahreszeit abbilden. Eingebaute Kameramodelle inklusive HDR-Fähigkeit erlauben realitätsnahe Tests von Kamerasystemen. Über die semantische Segmentierung lassen sich in automatisierten Fahrfunktionen eingesetzte KI-Algorithmen, beispielsweise zur Objekterkennung, trainieren und validieren. Mittels Video Interface Box X werden generierte Bilder direkt auf den Imager des Kamerasystems übertragen.

Skalierbarkeit von verschiedensten Testszenarien

Flexible Skalierbarkeit

MotorcycleMaker garantiert den reibungslosen, stabilen und automatisierten Testablauf für einen durchgängigen Einsatz in den Bereichen MIL, SIL, HIL und VIL. Durch eine parallele Ausführung von Testkatalogen ist simultanes Rechnen auf einem Arbeitsplatzrechner, auf HPC-Systemen sowie in der Cloud möglich. Unterstützung bietet der in TruckMaker integrierte Test Manager sowie die ScriptControl API, mit der sich die Testautomatisierung über eigene Skripte und Werkzeuge fernsteuern lässt.

Datenanalyse und -auswertung

MotorcycleMaker bietet diverse Möglichkeiten zur Datenanalyse. Zum einen können größere Datenmengen zur anschließenden Analyse mit Drittanbieter-Software gespeichert werden. Zum anderen bietet das integrierte IPGControl die Option, wichtige Daten direkt während der Testdurchführung zu beobachten oder Daten mehrerer Testläufe zu vergleichen. Zudem ist mit dem virtuellen Armaturenbrett Instruments der Zugriff auf alle relevanten Instrumente und Informationen über das Fahrerverhalten (u. a. Lenkradwinkel, Gangwahl) sowie über den Fahrzeugzustand (u. a. Zündung, Tachometer, Blinklichter) gewährleistet.

Schnittstellen und Standards

Über zahlreiche Standardschnittstellen und unterstützte Standardformate wie FMI und OpenDRIVE lässt sich MotorcycleMaker problemlos in existierende Toolketten einbinden. Mit einer Vielzahl proprietärer Schnittstellen, etwa zu GT-Power, kann MotorcycleMaker aber auch selbst zur zentralen Integrationsplattform werden. Die Offenheit von MotorcycleMaker wird kontinuierlich ausgebaut, damit die Einbindung des virtuellen Fahrversuchs in individuelle, unternehmenseigene Prozesse noch einfacher wird.