Der Schlüssel zu einer effizienten Teststrategie liegt in der Kombination der Stärken von realen Testfahrten und virtuellen Methoden. Zentrales Ziel ist es, eine agile Testumgebung bereitzustellen, die komplexe Entscheidungsfindungen mit Hilfe des richtigen Tests zur richtigen Zeit erlaubt. Mit durchgängigem Einsatz von Simulation (vertikale Integration) wird es möglich, die Entwicklung, Erprobung und Optimierung nicht nur auf der Teststrecke, sondern auch am Prüfstand durchzuführen.
Validierung von ADAS- und Antriebsstrangfunktionen in vernetzten Fahrzeugen auf Integrationsprüfständen
Bestehende Rollen- und Antriebsstrangprüfstände lassen sich mit der virtuellen Fahrversuchsumgebung CarMaker TestBed ausstatten. Die damit durchführbaren Umgebungssimulationen werden zudem um verschiedene Ebenen der Sensorsimulation für Kamera-, Radar-, Lidar- und Ultrallschall-Technologien erweitet. Als Resultat der Erweiterung lassen sich ADAS/AV-Algorithmen im Gesamtsystem in realistischen Szenarien entlang der kompletten Wertschöpfungskette testen, was beispielsweise für die Durchführung von Systemintegrationstests zur Einflussermittlung von ADAS- und autonomen Fahrfunktionen auf den Antriebsstrang (z.B. im Hinblick auf Energieeffizienz oder Fahrverhalten) von besonderer Relevanz ist. Auch zur Validierung von Abstandsregeltempomaten (Adaptive Cruise Control, ACC), Spurhalteassistenten (Lane Keep Assistant, LKA) und anderen ADAS- oder AD-Funktionen lässt sich die Technologie einsetzen, ebenso wie zur kosteneffizienten Durchführung von Euro-NCAP-Testszenarien.
Erweitert um diese umfassende Simulationslösung für virtuelles Testen werden Systemprüfstände zu einem Werkzeug auf Augenhöhe mit den Entwicklungsanforderungen eines „Systems Under Test“.
Ihre Vorteile auf einen Blick
Testen & Validieren von ADAS- und AD-Funktionen
Einfaches Reproduzieren von Alltagsszenarien wie z.B. Bergauffahrten
Engineering von Gesamtfahrzeugattributen
Abstimmen von u.a. Fahrverhalten, Fahrbarkeit und spezifischer Marken-DNA
Kosteneinsparung
Hohe Kosten aufgrund Fehlentscheidungen werden vermieden
Effizienzsteigerung durch Systemintegration
Testen auf System- anstelle von Komponentenebene