挑战
驾驶安全水平的不断提高,以及对驾乘舒适性的不断增长和自动驾驶功能的发展,需要更强大且安全的底盘部件和系统。这需要大量的开发工作和大量的测试场景,以找到悬架、转向和底盘控制系统的最佳设置,以便根据个人喜好优化整体乘坐舒适性和驾驶体验。
强大的车辆建模,可实时进行达到动态极限一般真实的仿真测试
车辆动力学仿真的质量本质上取决于车辆模型:只有极其精确、高性能的模型才能在虚拟世界中正确有效地对车辆动力学进行建模。CarMaker 的模型质量已得到验证,因为 CarMaker 广泛用于汽车行业并应用于基于仿真的 ESC 认证,以实现车辆变体的虚拟批准。
优势一览
车辆模型
真实性和实时性
完全非线性车辆模型
从静止到极限
多体车辆模型
可扩展 280 个自由度
移动质量的模拟
考虑载荷
不同的车辆变体
可轻松且省力的适应
全面的模型环境
车身、悬架、转向、轮胎、制动、动力总成、空气动力学、支架和传感器