IPG Automotive publie la version 13.0 de la famille de produits CarMaker. En plus d'un nouveau scénario HD, le logiciel de simulation et de test propose de nouveaux modèles 3D et un capteur de vérité terrain configurable étendu. De plus, le programme peut désormais pour la première fois être associé à des casques de réalité virtuelle.
Outre différentes extensions d'applications, la dernière version de la famille de produits CarMaker offre aux utilisateurs une visualisation plus réaliste des scénarios et des modèles.
Un scénario de tunnel urbain HD avec des conditions d'éclairage difficiles, des postes de secours, des carrefours intérieurs du tunnel, des travaux routiers et des accidents, par exemple, couvre divers cas extrêmes. De plus, de nouveaux modèles 3D permettent des simulations personnalisées. Les modèles de véhicules propres peuvent être intégrés à Movie NX sans utiliser d'outil tiers.
La nouvelle version de Scenario Editor augmente l'efficacité et assure une génération de scénarios encore plus réalistes avec un traitement étendu des fichiers .kml, une visualisation améliorée des marquages routiers et une optimisation de l'import HD Live Maps ainsi que de l'import/export OpenDRIVE. En arrière-plan, OpenSCENARIO Converter prend désormais en charge les versions 1.0, 1.1 et 1.2 d'OpenSCENARIO.
Une nouveauté supplémentaire est le capteur de vérité terrain étendu. Il permet de générer des données de vérité terrain précises, notamment pour le développement d'applications AV et ADAS, de manière modulaire, flexible et puissante, et prend en charge la reconnaissance d'objets paysagers statiques.
Avec la variante de produit CarMaker Office Extended publiée avec CarMaker 13, les utilisateurs peuvent tester le matériel ECU spécifique en temps réel sans avoir besoin d'un environnement HIL complet.
Movie NX, l'outil de visualisation de la famille de produits CarMaker, prend désormais en charge en option deux casques VR : HTC VIVE Cosmos Elite et Meta Quest Pro. Ils augmentent l’effet immersif et offrent une meilleure perception des distances et des objets 3D. Le haut niveau de réalisme permet d'exécuter des tests fonctionnels et des analyses de risques dans un environnement très réaliste avec une efficacité et une précision élevées ainsi que de développer de nouveaux domaines d'application.
Outre un modèle de suspension de roue allongée, CarMaker 13 propose également un nouveau modèle de frein hydraulique qui peut modéliser des freins assistés intégrés. Deux innovations supplémentaires : L'API du capteur physique pour intégrer le traitement du signal spécifique à l'utilisateur permet désormais la sortie directe de tous les points d'impact des faisceaux émis avec un point d'accès supplémentaire. Le modèle IPGDriver modularisé peut être adapté indépendamment du test et permet ainsi de considérer différents profils de conducteur dans les applications de groupe motopropulseur par exemple.
