Fahrzeuge der nächsten Generation sind elektrifiziert und definieren sich maßgeblich über ihre Software. Aufgrund der dadurch gewonnenen Freiheitsgrade unterstützt der virtuelle Fahrversuch das Attribute-Balancing zwischen Fahrdynamik, Energieeffizienz und Fahrbarkeit.
Komplexe Software, die in einer Vielzahl von Fahrzeugen verwendet wird, lässt sich durch eine Integration in CarMaker frühzeitig für verschiedene virtuelle Prototypen kalibrieren und testen. Beispielsweise kann dabei die SOC-Schätzung des Batterie-Management-Systems (BMS) in realen Fahrszenarien getestet werden.
Ihre Vorteile auf einen Blick
Komplexität beherrschen
Volle Kontrolle über alle Varianten an Fahrszenarien
Kostenreduktion
Verlagerung der Erprobung von der Straße ins Büro und Labor
Nahtlose Integration
Virtuelle Modelle und reale Prototypen eingebettet in eine vollständige Fahrzeugumgebung
Interdisziplinäre Modellierung
Abbildung der Interaktion des Antriebsstrangs mit Verkehrsteilnehmern und Infrastruktur (V2X)
Skalierbarkeit der Softwaretests
Testautomatisierung und High Performance Computing