自動車産業において、HIL（Hardware-in-the-Loop）システムの使用は、統合テストの効率化とコスト削減のために重要な役割を果たしています。HIL（Hardware-in-the-Loop）システムは、常に再現可能な条件下で、開発の初期段階からテストを実施できる可能性を提供します。

そこで私たちは、ブレーキとステアリングを統合した新しいテストシステムを発表します。このソリューションは、実際のブレーキとステアリングシステムを1つのイベントチェーンでモデル化し、非常に現実的な仮想環境でテストするのに役立ちます。車両環境をシミュレートすることで、安全で自動化可能な環境において、可能な限り現実に近い条件下で、実際のコンポーネントを効率的に検証し、妥当性を確認することができます。

テストシステムBrake-in-the-Loopは、安全性、機能または性能の評価に利用でき、ブレーキシステム全体を考慮します。例えば、高度に動的なブレーキアクチュエータを使用すれば、完全な緊急ブレーキまで決定論的なブレーキ操作を実行することができます。

対照的に、Steering-in-the-Loopは、最適化、評価、リリーステストの実現に役立ちます。物理的なステアリングシステムは、クローズドループでもオープンループでも操作できます。高精度で再現性の高いステアリング角度入力のために、非常にダイナミックなステアリングロボットが利用できます。さらに、Driver-in-the-Loopアドオンにより、ステアリング性能を体験し、ハンドリングと快適性を向上させることができます。

私たちは、Brake-in-the-LoopとSteering-in-the-Loopを並行して、あるいは順番に使用できるように、複合テストシステムを設計しました。イベントチェーン全体をモデル化すると同時に、個々のシステムのすべての利点を統合しています。私たちは、このソリューションがお客様にとって決定的な利点であり、ブレーキとステアリングシステムの領域における統合テストの効率的な設計と実施をサポートするものであると確信しています。