メディア・ライブラリ

メディア・ライブラリでは、当社のアプリケーション領域や、製品とサービスの情報を掲載しております。ブローシャやフライヤー、さらに動画やプレゼンテーションまで、バーチャル・テスト・ドライビングに関する様々な情報をご自由にダウンロードしてください。

69 検索結果
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: ドイツ語ファイル形式: PDFサイズ: 4.49 MB

ADAMS Data Converter (Apply & Innovate 2014)

MSC ADAMSADASHIL
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: 英語ファイル形式: PDFサイズ: 4.49 MB

ADAMS Data Converter (Apply & Innovate 2014)

MSC ADAMSADASHIL
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: 英語ファイル形式: PDFサイズ: 3.09 MB

ADAS development in CarMaker: Brake system by KIT (Apply & Innovate 2014)

driving simulatorsADASDILHIL
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: ドイツ語ファイル形式: PDFサイズ: 1.57 MB

Antriebsstrang-Elektrifizierung bei BEG in der Simulation (Apply & Innovate 2014)

Model integrationcross-domain vehicle simulation
メディアの種類: パブリケーション作成日: 01.01.2014 言語: 英語ファイル形式: PDFサイズ: 2.31 MB

ATZ 02/2014: Testing and Simulation-Based Validation of ESP Systems for Vans

The Mercedes-Benz Vans division uses vehicle dynamics simulation to support the validation of the wide vehicle variance during the development of ESP systems. This process is based on a multi-step SIL data exchange with Bosch and is shown here using the example of the computational support of the ESP
ADASautomated driving
メディアの種類: パブリケーション作成日: 01.01.2014 言語: ドイツ語ファイル形式: PDFサイズ: 2.31 MB

ATZ 02/2014: Versuchs- und simulationsbasierte Absicherung von ESP-Systemen für Transporter

Die Mercedes-Benz-Transportersparte nutzt unterstützend für die Absicherung der großen Fahrzeugvarianz bei der Entwicklung von ESP-Systemen die Fahrdynamiksimulation. Dieser Prozess basiert auf einem mehrstufigen SIL-Datenaustausch mit Bosch und wird hier am Beispiel der rechnerischen Unterstützung der Homologation des ESPs für Varianten des Sprinters dargestellt.
ADASautomated driving Homologation
メディアの種類: パブリケーション作成日: 01.01.2014 言語: 英語ファイル形式: PDFサイズ: 2.08 MB

ATZ 06/2014: Development of Connected Powertrains at the Power Test Bed

Navigation-based advanced driver assistance systems are finding their way into today’s vehicles, presenting developers with the challenge of reliably validating the overall vehicle as one system. In a joint project, Audi, AVL and Technische Hochschule Ingolstadt are therefore working on an integrated validation platform, which, for the first time, enables virtual test runs to validate navigation-based vehicle systems on the test bed without the need to adapt the systems.
ADASautomated drivingtest systems
メディアの種類: パブリケーション作成日: 01.01.2014 言語: ドイツ語ファイル形式: PDFサイズ: 2.14 MB

ATZ 06/2014: Entwicklung vernetzter Antriebssysteme am Leistungsprüfstand

Navigationsbasierte Fahrerassistenzsysteme finden Einzug in aktuelle Fahrzeuge und stellen damit die Entwickler vor die Herausforderung, das Gesamtsystem Fahrzeug zuverlässig abzusichern. In einem gemeinsamen Vorhaben von Audi, AVL und der Technischen Hochschule Ingolstadt wird deshalb an einer integrierten Validierungsplattform gearbeitet, die es erstmals ermöglicht, virtuelle Erprobungsfahrten zur Validierung von navigationsbasierten Fahrzeugsystemen am Prüfstand ohne Adaption der Systeme durchzuführen.
Fahrerassistenzautomatisiertes FahrenPrüfstand
メディアの種類: パブリケーション作成日: 01.01.2014 言語: 英語ファイル形式: PDFサイズ: 0.86 MB

ATZ 09/2014: Consistent Test Method for Assistance Systems

vehicle in the loopViLADASautomated driving
メディアの種類: パブリケーション作成日: 01.01.2014 言語: ドイツ語ファイル形式: PDFサイズ: 0.95 MB

ATZ 09/2014: Durchgängige Testmethode für Assistenzsysteme

Vehicle in the LoopViLFahrerassistenzautomatisiertes Fahren
メディアの種類: パブリケーション作成日: 01.01.2014 言語: 英語ファイル形式: PDFサイズ: 2.98 MB

ATZelektronik 02/2014: Reduced Validation Effort for Dynamic Light Functions

Increasingly advanced driver assistance functions and their integration result in higher complexity of the systems and their validation. This also applies to dynamic light functions which provide situation-dependent headlight adjustment. The required road tests can often be performed only at night. BMW AG and IPG Automotive are developing a problem-solving approach which makes it possible to significantly reduce the validation effort and to manage the requirements for safety-related functions.
ADASautomated driving
メディアの種類: パブリケーション作成日: 01.01.2014 言語: ドイツ語ファイル形式: PDFサイズ: 2.98 MB

ATZelektronik 02/2014: Reduzierter Aufwand für dynamische Lichtfunktionen

Mit modernen Fahrerassistenzfunktionen und deren Vernetzung steigt die Komplexität der Systeme und deren Absicherung. Das trifft auch auf dynamische Lichtfunktionen zu, die für eine situationsabhängige Scheinwerferverstellung sorgen. Die erforderlichen Fahrversuche können oftmals nur bei Dunkelheit durchgeführt werden. Die BMW AG und IPG Automotive entwickeln hier einen Lösungsansatz, mit dem sich der Absicherungsaufwand deutlich reduzieren und die Anforderungen an sicherheitsrelevante Funktionen beherrschen lassen.
Fahrerassistenzautomatisiertes Fahren
メディアの種類: パブリケーション作成日: 01.01.2014 言語: ドイツ語ファイル形式: PDFサイズ: 0.78 MB

ATZextra September 2014: Mobilitätsdienste und integrierte Funktionsentwicklung zur Reichweitenoptimierung

Die nutzbare Reichweite von Elektrofahrzeugen ist ein entscheidendes Kriterium und steht beim vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderten Projekt "GreenNavigation" im Vordergrund. Neben Maßnahmen, die direkt zu einer Vergrößerung der Reichweite führen, wie etwa die Erhöhung der Speicherkapazität von Batterien, lassen sich auch durch integrierte Nutzung von Kommunikations- und Informationsdiensten signifikante Verbesserungen erzielen, die das Vertrauen in die Elektromobilität nachhaltig steigern.
Powertrain
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: 英語ファイル形式: PDFサイズ: 0.96 MB

Automated testing in CarMaker at PSA (Apply & Innovate 2014)

PSADiagToolCarMaker
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: ドイツ語ファイル形式: PDFサイズ: 0.96 MB

Automatisiertes Testen in CarMaker bei PSA (Apply & Innovate 2014)

PSADiagToolCarMaker
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: 英語ファイル形式: PDFサイズ: 1.5 MB

Cultural factors in ADAS development researched by ASCS (Apply & Innovate 2014)

advanced driver assistance systemsADAS
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: 英語ファイル形式: PDFサイズ: 0.48 MB

Data management and ESC homologation: CarMaker at TH Ingolstadt (Apply & Innovate 2014)

ASAM ODS standarddevelopment process
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: ドイツ語ファイル形式: PDFサイズ: 0.48 MB

Datenmanagement und ESC-Homologation: CarMaker an der TH Ingolstadt (Apply & Innovate 2014)

ASAM ODS standarddevelopment process
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: 英語ファイル形式: PDFサイズ: 2.93 MB

Driver-in-the-Loop at rFpro: In the simulation and on the driving simulator (Apply & Innovate 2014)

driving simulatorssimulatorsdriver-in-the-loopDIL
メディアの種類: プレゼンテーション作成日: 01.01.2014 言語: ドイツ語ファイル形式: PDFサイズ: 2.93 MB

Driver-in-the-Loop bei rFpro: In der Simulation und am Fahrsimulator (Apply & Innovate 2014)

DrivingsimulatorsDriver-In-The-LoopDIL
69 検索結果