Video Interface Box: Test en boucle fermée des contrôleurs de caméra grâce à l’alimentation directe d’images

Lors des tests de systèmes d’assistance à la conduite sur les bancs d’essai de simulation, l’absence de synchronisation entre la formation de l’image sur l’écran et la capture d’image dans la caméra peut conduire à la distorsion des images/ à des images incomplètes. Par ailleurs, la luminosité et le contraste des écrans plats numériques sont trop faibles pour pouvoir fournir des données d’entrée aux fonctions d’assistance de feux de route. Ces problèmes peuvent être évités. Un véritable test en boucle fermée des contrôleurs de caméras est possible grâce à l’alimentation directe d’images par notre Video Interface Box dans un contrôleur de caméra en série.

La liaison électrique entre le capteur d’image et l’unité de commande électronique est interrompue et le capteur d’image est remplacé par la Video Interface Box. Elle est alimentée par la carte graphique de l’ordinateur sur lequel l’environnement de simulation est généré. Grâce à un matériel extrêmement puissant et une adaptation du signal adéquate, les données vidéo peuvent être converties dans n’importe quel format et transmises directement au contrôleur réel avec des temps de latence très courts. Il est possible d’émuler simultanément jusqu’à quatre caméras. Ce sont des conditions idéales pour pouvoir tester des systèmes avec caméra stéréo ou vue aérienne. Tous les canaux sont synchronisés, mais la résolution et le nombre d’images par seconde restent configurables indépendamment l’un de l’autre.

Dans le procédé en boucle fermée HIL, la Video Interface Box peut tester les fonctions basées sur caméra avec des contrôleurs supplémentaires, y compris ceux des capteurs périphériques simulés, et utiliser ainsi les avantages de l’essai de conduite virtuel dans le contexte de la fusion de données de capteurs. Nous travaillons actuellement à la prise en charge d’autres capteurs d’images et interfaces de capteurs afin de reproduire un maximum de modèles de caméras différents et de pouvoir mettre en œuvre des solutions plus rapidement.

Vous pouvez trouver plus d'informations sur le sujet.

Brochure "Solutions for testing camera-based ADAS"
1.73 MB / PDF / 2016 / IPG Automotive/ Anglais
ATZ 07-08/2017: Video Injection Methods in a Real-world Vehicle for Increasing Test Efficiency
0.88 MB / PDF / 2016 / (c) ATZ/ Anglais

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