Avec nous, relevez tous les défis!

Nous vous offrons des solutions innovantes, rentables et durables

Nous connaissons les défis de notre branche: les prototypes réels sont disponibles sur moins de la moitié de la durée de développement et rares sont les ingénieurs qui ont la possibilité de tester en avance de phase les nouveaux systèmes dans le véhicule réel. C’est ce que nous voulons changer en tant que fournisseur de solutions pour l’essai de conduite virtuel.

Grâce à nos systèmes de simulation innovants pour le développement du véhicule entier, il est possible d’effectuer des tests avec des prototypes virtuels dans toutes les phases du processus de développement et de validation, quelle que soit la méthode : model-in-the-loop, software-in-the-loop, hardware-in-the-loop, voire vehicle-in-the-loop. Ainsi, chaque ingénieur peut développer, appliquer, tester et même valider de nouveaux systèmes dans le véhicule entier virtuel, conformément à notre approche de l’ingénierie des systèmes automobiles.

Comme nous proposons une plate-forme ouverte de tests et d’intégration avec la gamme CarMaker, nous pouvons fournir à nos clients des solutions de simulation individuelles. Il est ainsi possible d’intégrer des systèmes et composants à tester, d’inclure nos solutions de simulation à votre environnement existant ou de les utiliser sur différentes plates-formes matérielles.

 

 

Ce qui fait notre particularité et ce qui nous importe

IPG Automotive est un partenaire fiable, car nous pensons à long terme et nous recherchons des partenariats durables.

La complexité grandissante du développement des véhicules rend les solutions de simulation adaptées aux besoins du client de plus en plus nécessaires. En même temps, la demande augmente avec les progrès de la mondialisation. Ce contexte est synonyme de croissance pour notre entreprise, et ce, pas seulement sur place, à Karlsruhe. Nous tenons à mettre à la disposition des ingénieurs du monde entier nos services de développement.

En tant que leader technologique, nous sommes conscients que nos collaboratrices et collaborateurs sont le moteur de notre réussite. Ils font de nous un partenaire de développement fiable pour qui les alliances internationales durables sont la règle.

Découvrez qui nous sommes!

Il nous tient à cœur que vous puissiez vous faire une véritable impression. C’est pourquoi nous nous présentons ici. Faites la connaissance de nos collègues en lisant ces courtes interviews. Découvrez qui nous sommes!

Gerhard (Software Development)

Gerhard nous parle d'IPG Automotive

Gerhard, est-ce que l’autopartage est une alternative à la voiture individuelle?

En théorie, oui. En pratique, non. Comme j’habite à la campagne, cela ne fonctionne pas en raison de l’éloignement des stations et je doute que cela change dans un avenir proche. Ma femme utilise principalement notre voiture. Je vais donc au travail en train.

Tu es chez IPG Automotive depuis 2001. Qu’est-ce qui t’a attiré et pourquoi es-tu resté?

Au début, c’est surtout la taille de la société qui m’a séduit. J’y ai vu la possibilité de m’occuper d’un large éventail de tâches et l’ambiance dans les petites entreprises est très différente. Aujourd’hui, j’apprécie toujours la confrontation permanente à de nouveaux défis et la grande diversité de mon travail. Cela me donne aussi un aperçu de l’avenir de l’automobile, c’est passionnant.

Qu’est-ce que tu voulais devenir quand tu étais petit et dans quel domaine travailles-tu aujourd’hui?

D’aussi loin que je m’en souvienne, je voulais devenir mécanicien automobile. Pourtant, j’ai suivi des études d’électrotechnique avec une spécialisation en informatique. Ici, chez IPG Automotive, je suis responsable du développement électronique. En d’autres termes, je suis resté fidèle à mon domaine, mais j’ai tout de même affaire régulièrement à de nouveaux projets.

Même si tu n’as toi-même pas de voiture, comment imagines-tu la mobilité de demain?

La hausse du prix du carburant incitera probablement de plus en plus de personnes à utiliser les transports en commun. Mais le désir d’avoir sa propre voiture et de profiter de la mobilité associée continuera d’exister. Je suppose que les tendances actuelles s’accentueront: les petites citadines à la consommation faible, voire inexistante, côtoieront les grandes berlines confortables pour ceux qui habitent à la campagne et pour les longues distances. Est-ce que je m’achèterai à nouveau une voiture? Ça reste à voir.

Valerie (CarMaker Service Team)

Valerie nous parle d'IPG Automotive

Valerie, tu fais partie de l’équipe du service client d’IPG Automotive. Quelles sont tes missions?

Nous sommes responsables de l’assistance technique, des formations et des ateliers. Ma mission principale est toutefois de répondre au quotidien à toutes les questions possibles concernant CarMaker. Le bon côté, c’est qu’il est rare qu’une question revienne deux fois.

Depuis quand travailles-tu chez IPG Automotive et pourquoi?

À vrai dire, j’ai commencé à travailler ici deux fois: d’abord pour un stage pendant mes études, puis j’ai d’abord terminé mon master avant de revenir postuler chez IPG Automotive. Déjà à l’école, j’étais douée en physique et en mathématiques, mais je voulais faire quelque chose de plus orienté vers la pratique. C’est pourquoi j’ai fait des études de génie mécanique dans le cadre d’un double diplôme à Darmstadt et à Lyon.





Qu’est-ce qui t'intéresse dans l’automobile? Et comment imagines-tu la voiture de demain?

Les systèmes d’assistance en général sont très intéressants et pratiques. Ils déchargeront le conducteur de plus en plus de tâches. Je pense qu’il est très probable que la conduite autonome ne soit bientôt plus une utopie.

Selon toi, que faudrait-il encore développer?

Une voiture de série avec machine à café intégrée! (rires)

Henning (Corporate Communications & Media)

Henning nous parle d'IPG Automotive

Henning, tu fais partie de l’équipe Corporate Communications & Media d’IPG Automotive: quel a été ton parcours et de quels domaines es-tu responsable?

J’ai grandi dans une famille passionnée d’automobile. La voiture est un de mes centres d’intérêt. J’ai suivi une formation de rédacteur technique à l’école supérieure de Karlsruhe. Mon poste ici me donne une opportunité idéale de combiner travail et plaisir. Mes missions comprennent notamment la mise à jour de la documentation et l’élaboration de supports publicitaires, par exemple le catalogue de produits, mais aussi des vidéos pour notre chaîne YouTube. J’aime cette diversité.



Qu’est-ce qui te plaît dans l’automobile et quelles sont les tendances qui se dessinent pour l’avenir?

Tout me plaît, c’est difficile à définir plus précisément. Je crois que les voitures en général exercent une réelle fascination sur un grand nombre de personnes. J’en veux pour preuve la popularité des expositions de véhicules de collection. Un jour, j’aimerais avoir une Ford Mustang d’époque dans mon garage. Mais quand j’imagine la voiture de demain, je pense que les plus gros progrès seront réalisés dans le développement de nouveaux systèmes d’assistance à la conduite toujours plus performants.

Est-ce que tu disposes toi-même d’un système d’assistance que tu trouves particulièrement pratique?

Si je ne devais en choisir qu’un seul, ce serait l’avertisseur d’angle mort! Avant, on s’énervait toujours à cause des voitures qui surgissaient à toute allure dans l’angle mort. Ce système d’assistance contribue nettement à renforcer la sécurité et représente pour moi un vrai plus en matière de confort.

Peux-tu nous raconter brièvement comment tu as entendu parler d’IPG Automotive?

En fait, j’avais déjà postulé pendant mon semestre pratique après avoir vu une affiche de l’entreprise. Mais le jour où j’ai été convié à un entretien, je venais de signer et renvoyer un contrat avec une autre entreprise. C’est fou, non? Après mes études, je m’en suis souvenu et j’ai simplement envoyé une candidature spontanée… Et ça a marché!