Willkommen zu unserem Open House 2021

Expert Insight: Videos

Mit unserem neuen Format bringen wir Ihnen das Open House an Ihren Arbeitsplatz.

Schauen Sie hier unsere Beiträge an: kostenfrei, on-demand – und so oft Sie möchten!

Unsere Experten bieten Ihnen ab sofort innovative Themen und interessante Einblicke in das Release 10.0 der CarMaker-Produktfamilie. Entdecken Sie vielzählige Highlights aus unseren Anwendungsbereichen: vom Autonomen Fahren und ADAS, über Powertrain bis zur Fahrdynamik.

Sie haben Fragen zu den Videos, unseren Produkten oder den vorgestellten Lösungen? Dann kontaktieren Sie uns gerne!

Kontakt

Unser CEO Steffen Schmidt heißt Sie bei unserem digitalen Open House 2021 willkommen.

Vor welchen Herausforderungen die Automobilindustrie steht und wie sich diese bewältigen lassen, erfahren Sie im Video.

MovieNX – Real Physics. Strong graphics.

Lernen Sie unser neues Visualisierungstool MovieNX kennen! Unsere Experten zeigen Ihnen die Möglichkeiten des Tools: von der Erstellung und Bearbeitung bis hin zur Verschönerung von Szenen. Darüber hinaus stellen wir Ihnen auch unseren Partner UNIGINE vor.

Wie können Szenen für MovieNX bearbeitet werden?

  • New Experience in CarMaker
  • Flexibles Anpassen der Umgebung und der Kameraparameter
  • Live-Bearbeitung eines Szenarios
  • Kompatibilität von IPGMovie und MovieNX

Wie kann man Szenen für MovieNX verschönern?

  • Nachbereitung einer Szene aus dem Scenario Editor mit dem UnigineEditor
  • Einbindung der Szene in MovieNX: auf der Autobahn und in der Stadt

Einblicke in MovieNX: Interview mit Denis Shergin, CEO und Gründer von UNIGINE

  • Vorstellung unseres Partners UNIGINE
  • UNIGINEs Erfahrung im Bereich 3D-Visualisierung
  • Vorteile durch die Nutzung von UNIGINE
  • Neue UNIGINE-Features

Software und Hardware für die Entwicklung autonomer Fahrzeuge

Entdecken Sie, mit welchen vielfältigen Möglichkeiten wir Sie bei der Entwicklung von autonomen Fahrzeugen unterstützen können. Neben den Neuerungen unserer Software zeigen wir Ihnen auch, wie unsere Hardware als Test- und Validierungsplattform Ihnen in der AV-Entwicklung weiterhelfen kann.

 

Wie setzt man CarMaker für das Full-Stack-Testing von autonomen Fahrzeugen ein?

  • Wie führt man Full-Stack-Testing bei AV-Software durch?
  • Nötige Schritte zur Integration eines AV-Software-Stacks in die Simulationsplattform CarMaker
  • Demonstration einer Closed-Loop-Simulation des Baidu Apollo Stacks mit CarMaker

Wie kann CarMaker in den Testaufbau für ADAS/AV integriert werden?

  • Verwendung des NVIDIA Drive AGX-Entwicklungsboards als Ersatz für eine ADAS/AV-ECU zur Schaffung einer vollwertigen Closed-Loop-Integrationsplattform
  • Verwendung der Video Interface Box X für eine kamerabasierte AEB-Demo
  • Senden von Lidar-Daten des LidarRSI über das von IPG aufgebaute Velodyne Interface und Validierung der Übertragung/der Schnittstelle selbst am AGX-Board
  • Weiterentwicklung der ADAS/AV-Plattform durch die Verwendung des RSI-Sensor-PCs für die Nutzung von Multi-Sensor-Stacks
  • Entwicklung von DrivePX2 zu Drive AGX Xavier – AV-Software-Stack von NVIDIA ermöglicht Aufbau von AV-Fahrfunktionen

Was bedeutet physikalische Sensormodellierung?

  • Erläuterung unterschiedlicher Modellierungsstufen von Sensoren
  • Anwendung dieser verschiedenen Sensormodellklassen beim Test von ADAS- und AV-Fahrfunktionen
  • Neuigkeiten in der Lidar- und Ultraschallsimulation in der Klasse der Rohsignalschnittstellen (Raw Signal Interfaces, RSI)

Mehr zum Thema finden Sie in unserem Interview
"Virtuelles Testen von Perzeptionssystemen" mit Martin Herrmann und Dr. Andreas Höfer.

Welche Features aus CarMaker 10 helfen dabei die Straßengeometrie der Innenstadt zu modellieren?

  • Neuer Objekttyp „Raised Profile“ erlaubt die nutzerfreundliche Definition von Bürgersteigen und Verkehrsinseln
  • Drei neue Typen von Kreuzungen
    • Mit der Extended Junction können Kreuzungsflächen frei definiert werden
    • Durch eine Virtual Junction können komfortabel Abzweigungen erstellt werden ohne die Geometrie der Hauptstraße zu unterbrechen
    • Die Direct Junction dient als Verbindungsstück und unterstützt insbesondere bei Auf- und Abfahrten von Autobahnen

Wie können Radarsensoren in-the-Loop validiert werden?

  • Die Schlüsselrolle des Radarsensors in der Entwicklung autonomer Fahrfunktionen
  • Ground-Truth-Daten und GPU-basiertes Raytracing für Radar-Anwendungen in CarMaker
  • Der Radar Target Simulator: eine Technologie um Radarsensoren in-the-Loop zu validieren
  • Einblicke in aktuelle und zukünftige Technologien

Erfahren Sie mehr über den Test und die Absicherung von Multi-Sensor-Systemen in unserem Interview mit Dr. Raphael Pfeffer und Prasanna Kannan.

Wie kann man die riesigen Datenmengen für die Szenariengenerierung und -variation bewältigen?

  • Import von annotierten Sensordaten aus frei verfügbaren Datensätzen
  • Automatisierte Szenariengenerierung mit ScenarioRRR
  • Auswertung und Klassifizierung von Daten
  • Variation logischer Szenarien mithilfe der Maneuverextraktion
  • Variation der Straßen

Erfahren Sie mehr über Szenariengenerierung in unserem TECH TALK und Interview mit Alexander Frings.

Lösungen und Anwendungen für die virtuelle Testfahrt

Unsere Experten zeigen Ihnen, wie unsere Lösungen Ihren Entwicklungsprozess unterstützen. Von der Betrachtung des Gesamtfahrzeugs als vernetztes System, einer Entwicklungsumgebung für E-Fahrzeuge bis hin zur Integration unterschiedlicher Testsysteme stellen wir Ihnen unterschiedliche Anwendungsmöglichkeiten vor.

Wie kann die bestmögliche Systemintegration im virtuellen Fahrversuch erreicht werden?

  • Vorführung der Ultrasonic Sensor Box am Beispiel des Parkassistenten
  • Kamerabasierte AEB-Demo live von der Strecke
  • Verwendbarkeit des VILs im gesamten Entwicklungsprozess


Erfahren Sie mehr in unserem Whitepaper: Die Vehicle-in-the-Loop Methode

Wie setzt man eine durchgängige Lenkungsintegration um?

  • Einfache Verwendung aller gängigen Lenkungen auf dem Prüfstand
  • Ideale Integrierbarkeit in den Entwicklungsprozess dank CarMaker
  • Prüfstand in Aktion – ISO Lane Change
  • Features: Driver-in-the-Loop, Hands Off Clutch


Erfahren Sie hier mehr zu unseren Prüfständen.

Wie sieht die gemeinsame Grundlage für domänen-übergreifende Funktionsentwicklung aus?

  • Bedeutung der Fahrdynamik in realen Szenarien aus dem Alltag
  • Das Gesamtfahrzeug als vernetztes System
  • Fahrwerksentwicklung jenseits der Fahrdynamik für ADAS/AV und Powertrain-Anwendungen

Wie kann Ihre ADAS-Entwicklungstoolkette von den Parallelisierungsansätzen profitieren?

  • Vertikale und horizontale Parallelisierung mit CarMaker
  • Erste Schritte mit der neuen Benutzeroberfläche für die Sensorkonfiguration
  • Aufbau komplexer physikalischer Sensormodelle auf mehreren Geräten für einen Datenstrom in Echtzeit
  • Umfassende Generierung von Sensordaten mit der Docker-Technologie in der Cloud

Zum ersten Teil: Nutzung von verteilten Client-Server-Systemen für die Übertragung detaillierter physikalischer Sensordaten in Echtzeit

Zum zweiten Teil: Systemvalidierung mit Rohsensordaten in Docker


Erfahren Sie in unserem TECH TALK "How to scale up your simulation" mit Jannik Müller mehr zum Thema.
Schauen Sie sich auch die TECH WEEKS Präsentation "Virtual validation of AD with physical multi sensor simulation in closed loop environments" der IAV GmbH an.

Wie kann man schnell und einfach die Xpack4 Hardware IOs aufbauen?

  • Vorstellung des Graphical User Interface – IO Configurator
  • Einfache Hardware-Bedienung mit nur wenigen Klicks
  • Schnelle Anpassung der Hardware-Konfiguration

Welche Möglichkeiten bietet das Produktportfolio von IPG Automotive im Bereich Hardware?

  • Weiterentwicklungen und Neuheiten: Hardware- und Softwarelösungen bei IPG Automotive
  • Entwicklung einer Sensor Interface Platform
  • RSI Sensor PC
  • Brake-in-the-Loop Test Bench
  • V2X: Kopplung von CarMaker an Software- und Hardwarelösungen von NordSys

Die nächste S-Kurve in der virtuellen Fahrzeugentwicklung

Bei der Transformation zur virtuellen Fahrzeugentwicklung gilt es einige Hürden zu bewältigen. Wie Sie durch strategisches Engineering die digitale Transformation meistern können und wie CarMaker Sie hierbei unterstützt erfahren Sie in den folgenden Videos.

Wie kann mit einer zentralen Infrastruktur für virtuelle Prototypen die virtuelle Fahrzeugentwicklung skaliert werden?

  • Strategisches Engineering für die digitale Transformation
  • Lösungen für den effizienten Aufbau und Management von virtuellen Prototypen über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg
  • Prozesse und Methoden für die virtuelle Fahrzeugentwicklung
  • Werkzeuge für einen intuitiven Zugang zu virtuellen Prototypen und nicht-geometrischen Daten

Wie realisiert man Continous Integration (CI) und Continuous Testing (CT)?

  • Der Einfluss von Over-the-Air-Softwareupdates auf Entwicklungsprozesse in der Automobilindustrie
  • Wie CarMaker in der Transformation der Entwicklungsprozesse unterstützen kann
  • Exemplarische Anwendung von CarMaker in einem CI/CT Prozess

Welchen Einfluss hat die Transformation in der Automobilindustrie auf zukünftige Entwicklungen in der Simulation?

  • Einblicke von Prof. Sax des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) zum Thema IT-Transformation im Automobilsektor
  • AI-getriebene Simulationsansätze für die Herausforderungen in der Automobilentwicklung
  • Forschungsprojekte als Grundlage für Innovationen
  • Eindrücke aus den Forschungsprojekten bei IPG Automotive UK

Einblicke in unsere internationalen Standorte

Um Sie als Partner bei Ihren Herausforderungen vor Ort unterstützen zu können, wachsen wir international kontinuierlich weiter. Unsere Teams auf der ganzen Welt helfen Ihnen gerne dabei, die Fahrzeugentwicklung heute und in Zukunft effizienter zu gestalten und voranzutreiben.

Im Fokus: IPG Automotive in den USA

Sie haben Fragen an Carl Squire und sein Team?
Dann schreiben Sie uns gerne eine Nachricht!

Im Fokus: IPG Automotive in Frankreich

Sie haben Fragen an Dominique-Laure Tézenas und ihr Team?
Dann schreiben Sie uns gerne eine Nachricht!

Im Fokus: IPG Automotive in Japan

Sie haben Fragen an Keisuke Shimizu und sein Team?
Dann schreiben Sie uns gerne eine Nachricht!

Im Fokus: IPG Automotive in China

Sie haben Fragen an Xiao Huang und sein Team?
Dann schreiben Sie uns gerne eine Nachricht!

Im Fokus: IPG Automotive in Korea

Sie haben Fragen an Changhoon Nam und sein Team?
Dann schreiben Sie uns gerne eine Nachricht!

Im Fokus: IPG Automotive in UK

Sie haben Fragen an Elliot Hemes und sein Team?
Dann schreiben Sie uns gerne eine Nachricht!

Im Fokus: IPG Automotive in Schweden

Sie haben Fragen an Mikael Skogsberg und sein Team?
Dann schreiben Sie uns gerne eine Nachricht!