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Erkennung und Bewertung von Fahrerablenkung bei ŠKODA

Interview mit Andrei Aksjonov

Andrei Aksjonov gibt Einblicke in die Erkennung und Bewertung von Fahrerablenkung mithilfe von Computational-Intelligence-Algorithmen bei ŠKODA. Im Rahmen einer Forschungskooperation mit IPG Automotive, in der Handynutzung als sekundäre Aufgabe erforscht wurde, konnten entscheidende Ergebnisse für die Auslegung von Mensch-Maschine-Schnittstellen im Fahrzeugcockpit gewonnen werden.

Gesamtfahrzeugsimulation des Prototypenfahrzeugs HOMER an der Hochschule München

Interview mit Robin Nedella und Timo Freilinger

Robin Nedella und Timo Freilinger von Hydro2Motion, einem studentischen Team an der Hochschule München, berichten über die Entwicklung eines vollständig mit Wasserstoff betriebenen Fahrzeugs, mit dem sie 2018 beim Shell Eco-marathon in London teilgenommen haben. Um das Verhalten des Fahrzeugs auf der Strecke genau zu analysieren und die optimale Fahrstrategie zu entwickeln, setzte das Team Fahrzeugsimulationen mit CarMaker ein.

Neuartiges Fahrwerkskonzept für omnidirektionale Fahrmanöver

Interview mit Chenlei Han

Chenlei Han vom KIT spricht über die Entwicklung eines neuartigen Fahrwerkskonzepts, die Herausforderungen, die es zu bewältigen gab, und die Entscheidung, die Fahrwerke mit radindividueller Lenkung mithilfe von CarMaker zu modellieren.